સિમામોટર 2022 સમાપ્ત થાય છે

કેવો અઠવાડિયા! #નવી energy ર્જા નોન સ્ટોપને ડિજિટલાઇઝ કરવા માટે નવી તકોથી ભરેલા 3 દિવસ. બી 2 બી દિવસ ટી તે 20 મી ચાઇના આંતરરાષ્ટ્રીય મોટરસાયકલ વેપાર પ્રદર્શન હમણાં જ સમાપ્ત થયું. અમારા ગ્રાહકો અને મુલાકાત માટે અમારા નવા મિત્રોનો આભાર! અમે ઘણું શીખ્યા અને ચાલો ભવિષ્ય તરફ નજર કરીએ.

કારખાનાની ચાલ

અમારી મહાસત્તાની શેનઝેન શાખા શેર કરવામાં ખુશી થઈ છે હવે હુઇઝોઉ જવાનું સમાપ્ત થઈ ગયું છે. હમણાં માટે, અમારું લિથિયમ બેટરી ચાર્જર વિભાગ બીએમએસ વિભાગ સાથે છે. ચાલો સાથે મળીને ભવિષ્ય તરફ નજર કરીએ.

લિથિયમ ચાર્જર્સ અને લીડ-એસિડ ચાર્જર્સ વચ્ચેનો તફાવત

લીડ-એસિડ બેટરી ચાર્જર્સ સામાન્ય રીતે બે-તબક્કા અથવા ત્રણ-તબક્કાના ચાર્જિંગ મોડ પર સેટ કરેલા હોવાથી, લિથિયમ બેટરી અને લીડ-એસિડ બેટરીના વોલ્ટેજ સ્તર મેળ ખાતા નથી. અને ત્યાં ઘણી પ્રકારની લિથિયમ બેટરીઓ પણ છે, અને બેટરી પ્રદર્શન અને બેટરી પ્રોટેક્શન પ્લેટ પરિમાણો અલગ હોઈ શકે છે. તેથી, લિથિયમ બેટરીમાં લીડ-એસિડ બેટરી જેવા સાર્વત્રિક બેટરી ચાર્જર્સ નથી. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, લિથિયમ બેટરી ખાસ ચાર્જર સાથે મોકલવામાં આવે છે. લિથિયમ બેટરીઓને સુરક્ષિત રાખવા માટે, એક વિશેષ ચાર્જર આવશ્યક છે. લિથિયમ બેટરી ચાર્જર અને લીડ-એસિડ ચાર્જર વચ્ચેનો તફાવત હાલમાં, બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટેના ચાર્જર્સ મુખ્યત્વે સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાય પ્રકારનાં છે, જેમાં પાવર સેવિંગ, નાના કદ, હળવા વજન અને પરિપક્વ તકનીકના ફાયદા છે. ફક્ત લીડ-એસિડ બેટરી નૂર ટ્રાઇસિકલ, પણ પર્યાવરણના ઉપયોગ �

નવી એનર્જી ઇલેક્ટ્રિક કારો પૂરજોશમાં છે, તેથી તમે ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ ખરીદશો?

તાજેતરનાં વર્ષોમાં, ઘરેલું નવા energy ર્જા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસને ઝડપી તરીકે વર્ણવી શકાય છે, ફક્ત મોટી સંખ્યામાં કાર ઉત્પાદકો ઉત્પન્ન કરવા માટે જ નહીં, ઘણી નવી બ્રાન્ડ્સ પણ દેશ દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત થાય છે; બે પૈડાવાળા, ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ લોકોના મુસાફરીનાં સાધનો હોવાનું કહી શકાય, પરંતુ સ્થિતિ પણ પ્રમાણમાં તરફી હોય છે, અલબત્ત, કેટલાક વર્ષો પહેલા, વાછરડાની એન્ટ્રી ઇલેક્ટ્રિક સાયકલોના ગ્રેડને ખેંચીને; હવે ઘણા મોટરસાયકલ ઉત્પાદકો તેમની પોતાની બ્રાન્ડની હાઇ-એન્ડ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલની યોજના બનાવી રહ્યા છે અથવા લોંચ કરી રહ્યા છે, તે સમજવા માટે કે તમે તમારા હાથને એક પર મેળવશો? એ, હાર્લી-ડેવિડસનની ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ બ્રાન્ડ લાઇવવાયરએ મોડેલો શરૂ કર્યા. પ્રથમ: લાઇવવાયર વન, લાઇવવ

EICMA 2022 સૌથી વધુ લોકપ્રિય 5 ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ, એક ચાઇનાથી

ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ ક્રાંતિ aut ટોમોટિવ ક્ષેત્રની જેમ ઝડપથી વિકસિત થઈ નથી, અને વર્ષોથી અમે પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલોને મુખ્ય પ્રવાહમાં મોટી સફળતાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ, પરંતુ તે બન્યું નથી હાલના ખસી ગયેલા અલ્ટા મોટર્સ. જ્યારે ઝીરો જેવી વિશિષ્ટ બ્રાન્ડ્સ ખૂબ જ સારી પ્રગતિ કરી રહી છે, ત્યારે હાર્લી-ડેવિડસનના તેના લાઇવવાયર સાથેનું બોલ્ડ રોકાણ ઇચ્છિત પરિણામો મળ્યા નથી. શૂન્ય-કાર્બન રાઇડિંગ પ્રાપ્ત કરવા માંગતા મોટરસાયકલ ઉત્સાહીઓ માટે, વાસ્તવિક વિકલ્પો હજી પણ ખૂબ મર્યાદિત છે. આ વર્ષના ઇઆઈસીએમએ શોમાં શું આવવાનું છે તેનું વચન જોયું, 2023 માં બજારમાં આવતા ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલોની સંખ્યામાં વધારો થયો, અને અહીં પાંચ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલો છે, 2022 ઇઆઈસીએમએ મોટરસાયકલ શોમાં રજૂ કરાયેલા કેટલાક સ્ટેન્ડઆઉટ મોડેલો. ક્વા

નવું ઉત્પાદન 2.2 કેડબલ્યુ

નવું ઉત્પાદન, 2.2 કેડબલ્યુ ચાર્જિંગ ઇન્વર્ટર ઇન્ટિગ્રેટેડ મશીન.સપોર્ટ 48 વી/60 વી/72 વી/96 વી

લિથિયમ અથવા લાઇફપો 4 બેટરી ઉદ્યોગના બીએમએસ

બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ) અથવા બીએમએસ, બેટરી અને વપરાશકર્તા વચ્ચેની લિંક છે, મુખ્યત્વે ગૌણ બેટરી માટે. ગૌણ બેટરીના કેટલાક ગેરફાયદા છે, જેમ કે ઓછી સંગ્રહિત energy ર્જા, ટૂંકા જીવન, શ્રેણી-સમાંતર ઉપયોગની સમસ્યાઓ, સલામતીનો ઉપયોગ, બેટરી પાવર અંદાજ મુશ્કેલીઓ વગેરે. બેટરીનું પ્રદર્શન ખૂબ જટિલ છે, અને વિવિધ પ્રકારની બેટરીઓની લાક્ષણિકતાઓ પણ બદલાય છે મહાન. બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (બીએમએસ) મુખ્યત્વે બેટરીનો ઉપયોગ સુધારવા, ઓવરચાર્જ અને ઓવરડિસ્ચર અટકાવવા, બેટરી લાઇફને વધારવા અને બેટરીની સ્થિતિને મોનિટર કરવા માટે છે. જેમ જેમ બીએમએસ વિકસિત થાય છે, તેમ તેમ અન્ય કાર્યો ઉમેરવામાં આવશે. બીએમએસ વધુને વધુ મહત્વનું છે, ઉદ્યોગ વિકાસ માટે તૈયાર છે, "સ software ફ્ટવેર ટેકનોલોજી + ડેટા" માં નિપુણતા પ્રાપ્ત કરે છે, જે ટોચની અગ્રતા પર પ્રભુત્વ મેળવવા માટે પ�

સ્કેલેબલ ઝડપી ચાર્જર્સ

સ્કેલેબલ ઝડપી ચાર્જર્સ સુપરપાવર લિથિયમ 1260W ચાર્જર્સ ઘર અથવા office ફિસના ઉપયોગ માટે, સ્કેલેબલ [ક્વિક ચાર્જર "સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ માટે ડબલ ચાર્જિંગ ગતિ (નાટકીય રીતે ચાર્જિંગ સમય ઘટાડવાની) કરતા વધુ કરી શકે છે . સિસ્ટમ સ્ટેન્ડ-એકલા (-ફ-બોર્ડ ) 1260W ચાર્જર્સનો ઉપયોગ કરે છે જે એકસાથે કામ કરે છે મોટરસાયકલના ધોરણ (ઓન-બોર્ડ) ચાર્જર સાથે. વસ્તુ નંબર નજીવા વોલ્ટેજ

સિમામોટર 2022 આવી રહ્યું છે

ટી તે 20 મી ચાઇના આંતરરાષ્ટ્રીય મોટરસાયકલ વેપાર પ્રદર્શન 2022 આવી રહ્યું છે! "સામાન્ય" પર પાછા આવવા માટે ખુશ છે, જ્યાં અમે અમારા બધા સંભવિત ભાગીદારો સાથે બૂથ 3 ટી 33 માં અમારા બૂથ પર મળી શકીએ. Char અમારા ચાર્જર્સને બનાવો અને પર

Energy ર્જા સંગ્રહ સિસ્ટમ (ESS) માટે મહાસત્તા સોલ્યુશન

એલસીડી, 10 એ અથવા 20 એ ચાર્જ કરંટ લિમિટેડ બોર્ડ સાથે, કેન, આરએસ 485 કમ્યુનિકેશન સાથે, હોમ ઇએસએસ માટે સુપરપાવર સ્માર્ટ બીએમએસ. મોટાભાગના બેટરી કેમિસ્ટ્રીઝ, મોડ્યુલો અને સ્ટેક ડિઝાઇન માટે ખૂબ જ લવચીક બેટરી મેનેજમેન્ટ સોલ્યુશન ગોઠવી શકાય છે જે વિવિધ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે છે. અમારા ઉચ્ચ અને નીચા-વોલ્ટેજ બીએમએસ મોડ્યુલો લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા માટે રચાયેલ છે.

ઇલેક્ટ્રિક બાઇક પર્યાવરણને અનુકૂળ અને કાર્યક્ષમ વિશ્વ તરફ દોરી રહી છે

ઇલેક્ટ્રિક બાઇક વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે, કારણ કે લોકો પર્યાવરણને અનુકૂળ અને કાર્યક્ષમ મુસાફરીની રીતો શોધે છે. આબોહવા પરિવર્તન સામે લડવામાં અને આપણા એકંદર કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવા માટે આપણે બધા ફાળો આપી શકીએ તે એક સરળ રીત એ છે કે આસપાસ જવા માટે ફક્ત કારનો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરવું. ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ટ્રાન્સપોર્ટેશન મોડ્સ ટૂંકા અંતરને શોધખોળ કરવા માટે વૈકલ્પિક રીતો લાવી રહી છે, અને યુ.એસ. માં પાંચ માઇલની નીચેની 55% ટ્રિપ્સ, વિક્ષેપ માટેની તક વિશાળ છે. જો ફક્ત અમેરિકનોએ તેમની ટૂંકી-અંતરની કાર ટ્રિપ્સના 50% ઇ-બાઇક્સથી બદલી નાખી, તો અમે દરરોજ 273 કે મેટ્રિક ટન સીઓ 2 બચાવીશું, જે 10 વર્ષથી ઉગાડવામાં આવેલા 4.5 મિલિયન ટ્રી રોપાઓ દ્વારા જોડાયેલા કાર્બનની સમકક્ષ છે. ઇલેક્ટ્રિક બાઇક (અથવા ઇ-બાઇક્સ) એ સાયકલો છે જે બેટરીઓ દ્વારા સંચાલિત હોય છે અને પ્રતિ ક�